央广网长沙5月15日音讯（记者黄珂岚）初夏时节，阳光温暖，清风缓缓。在湖南省长沙县江杉高速干杉收费站出口邻近，前两个月前仍是杂草丛生、黄土的两边路旁，已然换上了“新装”，昂首便能望见满眼绿意。

　　长沙县江杉高速干杉出口及延伸区域美化提质改造项目正式竣工（央广网发 盛磊 摄）

　　5月14日，长沙县江杉高速干杉出口及延伸区域美化提质改造项目正式竣工，提质路途总长度约1.5公里，美化面积约13000平米。

　　记者得悉，该提质路途路段北起黄江公路，南至干杉收费站，两边不均匀散布着为林地、菜地、池塘等，地表环境杂乱。其间，黄江公路路途东侧为在建看守所，西侧为晟象才智物流园，项目路段大卡车来往频频，车况杂乱。

　　“本次项目首要规划内容有1.8米宽中心分车带及路途两边美化的提质改造，在地表植被纷歧致、车流较多的状况下，具有必定的施工难度。”长沙县城管局相关担任人和记者说，自3月8日起，县城管局园林美化应急工程队出场施工以来，历经地表除杂、匀铺栽培土、苗木移栽、专业检验四个阶段，顺次按规范完结施工。

　　此外，江杉高速干杉出口及延伸区域美化提质改造路段沿线并非像往常路途改造区域一般陡峭、垂直、连接。相反，因为沿线散布着池塘、菜地等不同类别用地，其土地斜度、土壤条件等状况纷歧，不适宜选用一致苗木进行景象规划。

　　城市美化应与生态系统协同交融，推进城乡绿色空间全体增量提质。县城管局相关担任的人介绍，“依据路途两边用地的纷歧样的状况，咱们将1.5公里的路途长线分为三个区段细化规划，精准施策。”

　　三区段别离为黄江公路——晟象才智物流园南侧围墙、晟象才智物流园南侧围墙——江干高速南侧、江干高速南侧——干杉收费站，各分段长度别离约为730米、430米、350米。其间，在提质改造前的分段二区间路途东侧，江干高速桥下区域堆满了渣土废料，尘埃漫天，亟待提质；路途西侧与江干高速交代区域，仍有未完结施工的路段形成了一个“多面边坡”，地势杂乱。

　　“经过整理渣土废料、平铺栽培土，形成了可栽培坡面。靠江干高速一段两边绿带，运用圆柏、红叶石楠为骨干排布，为西侧路途增添了一线绿色。”县城管局相关担任人向记者介绍，在分段一区间，他们以物流园坡面美化为要点，规划了路途形象绿带；在分段三区间的中分带处，经过栽种银杏、红叶石楠等苗木，形成了一个层次丰厚、种类多样的路途美化景象。

　　“江杉高速干杉出口及延伸区域美化提质改造项目的完结，不只完成了对城市土地资源的精细化办理，还满意了市民对城市美化欣赏的需求。”县城管局相关担任这个的人说，下一步，将逐步齐备城市功用布局，提高城市质量，让大众乐享更多的“绿色福利”。